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丰电平表田汽车打造铝合金材质底盘和车身组件
【铝道】据外媒报导,丰田较新消息北美市场执行长JimLentz于日前向外界透露目前该品牌正在研究轻量化材质,以利日后仪表面板能顺利运用在量产车款身上,且可因应日趋严格的市场油耗标准。
近日TOYOTA在位于美国密西根州安娜堡地区的全新研究及发展中心举行了拓厂庆祝典礼仙桃,在该场合JimLentz接受外媒《AutomotiveNews》访谈并说道:「我们必须去尝试许多不同的方式来改善车辆的油耗表现。因此,在未来的产品中显然我们会去应用对1般的材料实验选择1级精度的实验机已完全够用像是铝合金这种轻量化材质于车身结构以及相关车体组件上。」品牌采购部门副总裁RobertYoung则认为,车身组件像是引擎盖音频变压器等要替换成铝合金材质是相对容易做到的,该厂主要的挑战在易损部件3:机电于如何应用铝合金材质去打造底盘平台。
分析曲线任意点数据此外,日后TOYOTA如果真的在造车上增加了铝合金材质的使用量,其成本将可能大幅增加,再加上美国总统川普为了保护其境内产业的发展,对于来自境外的钢材(3077, 76.00, 2.53%)以及铝材可能会重课关税,如此一来在未来不仅可能会影响与制铁业者的合作关系,甚至因成本的关系间接影响新车上市后的售价。并构成了技术同盟
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